木質素纖維
木質素纖(xian)(xian)維(wei)是天然木材經過化學(xue)處(chu)理得到的(de)有機纖(xian)(xian)維(wei),外觀為棉絮(xu)狀,呈白(bai)(bai)色或灰白(bai)(bai)色。通過篩選、分裂、高溫(wen)處(chu)理、漂(piao)白(bai)(bai)、化學(xue)處(chu)理、中和(he)、篩分成(cheng)不同長(chang)度和(he)粗細度的(de)纖(xian)(xian)維(wei)以適(shi)應不
木質素纖維是天然木材經過化學處理得到的有機纖維,外觀為棉絮狀,呈白色或灰白色。通過篩選、分裂、高溫處理、漂白、化學處理、中和、篩分成不同長度和粗細度的纖維以適應不同應用材料的需要.由于處理溫度高達250℃以上,在通常條件下是化學上非常穩定的物質,不為一般的溶劑、酸、堿腐蝕,具有無毒、無味、無污染、無放射性的優良品質,不影響環境,對人體無害,屬綠色環保產品,這是其它礦物質素纖維所不具備的。纖維微觀結構是帶狀彎曲的,凹凸不平的,多孔的,交叉處是扁平的,有良好的韌性、分散性和化學穩定性,吸水能力強,有非常優秀的增稠抗裂性能。
主要功(gong)能(neng)
其技術作用主要是:觸變、防護、吸收、載體和填充劑,廣泛用于瀝青道路、混凝土、砂漿、石膏制品、木漿海棉等領域,對防止涂層開裂、提高保水性、提高生產的穩定性和施工的合宜性、增加強度、增強對表面的附著力等有良好的效果。
性能指(zhi)標
長度:均<6mm 灰分含量:≤18%
PH值:7.0±0.5 吸(xi)油率(lv):不小于纖維自身質(zhi)量的5倍
含水率:<5% 耐熱能力:230℃(短時間可達280℃)
應用(yong)領(ling)域
(1)F1方程式賽車道;高溫多雨地(di)區路面、停車場;高速(su)公(gong)路與城市快速(su)路、干線(xian)道路的抗(kang)滑(hua)表層(ceng);
(2)橋(qiao)面鋪裝。特別(bie)是鋼橋(qiao)面鋪裝;高寒(han)地區、防止(zhi)溫縮裂(lie)縫;城市道(dao)(dao)路的公交車(che)專(zhuan)用道(dao)(dao);
(3)公路重交通路段、重載以及超載車多的路段;城市道路的交叉口、公共汽車站、貨場、港口碼頭。
使用說(shuo)明(ming)
(1)建(jian)議摻量(liang):通常用量(liang)為混(hun)合(he)料質量(liang)的(de)0.3%,具體(ti)執行設計用量(liang)。
(2)施工工藝:間隙(xi)式拌合機看采用(yong)人工投(tou)料(liao),投(tou)料(liao)時(shi)可將纖維(wei)整袋(dai)在熱(re)集料(liao)投(tou)料(liao)時(shi)一同投(tou)放:連續(xu)式拌合機可使(shi)用(yong)纖維(wei)喂(wei)料(liao)機。
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